Traverse Avant Inférieure Renault Clio 3 10/2005+

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Filtrer les pièces compatibles avec votre véhicule Accueil Optimiz Access Traverse avant Clio 2 RS y compris Gr N et X65 Cup Id: 6661 Sur commande ou en cours de reappro Traverse avant Clio 2 RS y compris Gr N et X65 Cup Détails du produit Commentaires ID 6661 Sur commande ou en cours de reappro Fiche technique Enable Recurring Profile Oui Marque du véhicule Renault Modèle du véhicule Renault Clio 2 Motorisation GR N RS 2. 0 16V 172 RS 2. 0 16V 182 X65 Cup Homologué Oui In feed Oui Produit non mécanisable Oui Produit dangereux Non Références spécifiques Aucun commentaire pour le moment 16 autres produits dans la même catégorie: Pack 10, 85 € 12, 62 € Prix de base -14%de Prix 5, 85 € 8, 36 € Prix de base -2, 51 € de Prix Traverse avant Clio 2 RS y compris Gr N et X65 Cup

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Vous pouvez désormais accéder aux vis qui maintiennent la traverse avant sur les bras de suspension. Une fois celles-ci retirées, faites de même avec les vis situées sur les renforts de traverse. Il s'agit des barres situées sous les phares. Il ne vous reste plus qu'à installer votre nouvelle traverse avant d'occasion et répéter les étapes précédentes dans le sens inverse. Petit conseil, ne serrez pas complètement les vis de la serrure de capot, mais attendez de refermer celui-ci. Il sera alors plus facile de parfaitement ajuster la position de la serrure lorsque le capot sera remis en place. Comment fonctionne une traverse avant? La traverse avant est une pièce métallique transversale, en forme de poutrelle creuse située derrière le parechoc avant. Par conséquent, vous pouvez la considérer comme un renfort supplémentaire capable d'amortir les chocs et les dégâts qu'ils peuvent entraîner. Cachée derrière le pare-choc, il n'est pas rare que certains automobilistes pensent (à tort) que si ce dernier ne présente pas de déformation visible après une collision, la traverse qui le supporte est également sortie indemne de l'accident.

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Une erreur majeure qui peut dramatiquement affecter votre sécurité. En effet, en plus de réduire la violence des chocs, la traverse avant sert également à maintenir les phares dans leur emplacement. Ainsi, une déformation même très légère peut modifier l'angle du phare, réduisant ainsi la visibilité du conducteur durant la nuit. Il est probablement inutile d'expliquer ici à quel point cela peut être dangereux pour les occupants du véhicule. Et comme la serrure du capot est également maintenue par la traverse avant, sa potentielle déformation pourrait également vous empêcher d'ouvrir ou de fermer correctement votre capot. Cela sera certes a priori moins dangereux qu'une conduite de nuit sans phares parfaitement réglés, mais reste tout de même un problème dont vous préfèrerez vous passer. Enfin, sachez que les traverses avant et arrière font partie intégrante du châssis du véhicule, au même titre que les longerons sur lesquelles elles sont fixées. Par conséquent, elles participent à maintenir la structure du véhicule ainsi qu'à la bonne tenue des pièces mécaniques et électriques qui composent votre voiture.

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Produits de qualité équivalente conformément au règlement (UE) n° 461/2010. L'utilisation des marques des fabricants et des références d'origine ne sont qu'une aide pour identifier le modèle de voiture auquel la pièce de rechange doit s'adapter. Toutes les marques qui apparaissent comme références d'application pour les pièces de rechange sur ce site web sont la propriété de leurs propriétaires d'enregistrement respectifs.

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ARTICLE 7 - CONDITIONS PARTICULIÈRES D'EXÉCUTION DE LA GARANTIE Le champ d'application et les conditions particulières d'exécution de la garantie sont précisés ci-dessous pour certaines pièces d'usures. Le non-respect des préconisations faites par le vendeur fait échec à la mise en œuvre de la garantie, a) pour les moteurs: La garantie s'applique sur le moteur nu. Les pièces périphériques sont laissées à titre gracieux; elles sont donc non garanties. Avant montage, l'acheteur doit contrôler les circuits: eau, huile, air, carburant. Certains accessoires doivent être systématiquement remplacés par d'autres, neufs: • filtres à huile, air et carburant, • bougies d'allumage ou de préchauffage, • kit de distribution (courroie et galets), • courroies: alternateur et pompe à eau, • produits: liquide de refroidissement et huile, • thermostats. Toute anomalie au niveau du joint de culasse doit être signalée dans les 15 jours qui suivent l'achat du moteur. Passé ce délai, aucune réclamation ne pourra être enregistrée.

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