Régulateur De Vitesse Ne Fonctionne Plus: Causes Et Solutions
Modérateur: Team Féline 207 Répondre en citant le message Regulateur de vitesse ne fonctionne qu'en quatrième Bonjour, Le regulateur de vitesse des 207 est sensé fonctionner en quatrième et cinquième vitesse. Le mien ne fonctionne que sur la quatrième.... Quelqu'un sait-il ou est prise cette information de la vitesse engagée? J'ai beau regarder la doc de la boite, je ne vois qu'un capteur de marche arrière. Merci levla Petit Félin Messages: 63 Enregistré le: 29 Décembre 2019, 15:46 Localisation: Montpellier Véhicule: 207 1. 6 Vti 120 Feline Re: Regulateur de vitesse ne fonctionne qu'en quatrième par viper » 02 Janvier 2020, 01:20 simple. Regulateur de vitesse 207 francais. Il y a l'info vitesse kilometrique "reelle " venant du calculateur abs (via les capteurs de roues), l'info regime du moteur via le capteur regime moteur, le bsi connait les rapports de boites (on declare le type de boite dans le bsi... ), il en deduit le rapport engagé par calcul. Si ces info ne donne pas une vitesse mécanique plausible (cas d'un embrage qui patine par exemple) il devalide le regulateur... c'est une meilleure méthode (et plus economique... ) qu'un capteur de boite sur les vitesses engagé car si l'embrayage lâche, ca evite que le moteur s'emballe inutilement et la casse moteur.
Regulateur De Vitesse 207 Francais
Le conducteur peut également appuyer sur le bouton de désengagement pour désactiver le système. Régulateur de vitesse électronique Les systèmes de régulateur de vitesse électronique n'ont pas de tringlerie d'accélérateur mécanique. Au lieu de cela, le corps de papillon a un moteur d'actionneur intégré qui est utilisé pour ouvrir et fermer le papillon. Dans un système de régulation de vitesse à commande électronique des gaz (ETC) typique, un signal est envoyé au module de commande de carrosserie (BCM) lorsque le conducteur active le régulateur de vitesse. Regulateur de vitesse 207 2. À partir de là, le BCM transmet le signal à l'ordinateur du moteur du véhicule (souvent appelé module de commande du groupe motopropulseur). Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) actionne ensuite le moteur de l'actionneur pour déplacer le papillon et maintenir le régime moteur souhaité. Le PCM examine une variété de capteurs et de commutateurs tout en régissant le système de régulateur de vitesse. Non seulement le module examine les signaux du commutateur de frein, VSS, etc., mais également les capteurs de position de la pédale d'accélérateur (APP) et le module de commande de transmission.
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