Chauffage Stationnaire Multivan: Carburateur Tohatsu 3.5 2 Temps

il faut vérifier: le fusible, parfois il y a un disjoncteur à réarmer sur l'appareil. la bougie. le filtre carburant, certains ont un robinet que l'on peut fermer l'été. la pompe carburant elle doit émettre des "clac, clac" elle est en général à proximité du réservoir. Ensuite il faut savoir si ton chauffage est à air pulsé ou à eau chaude. S'il est à eau, il faut vérifier la pompe à eau, si elle est en panne, le chauffage ne démarrera pas par sécurité, selon la marque cette pompe est interne ou externe à l'appareil. Me revoilà, Après avoir lu ton super message me voilà parti à mon camion pour étudier & faire des essais. Au premier démarrage beaucoup de fumées & tout part comme il faut, le chauffage fonctionne nickel!!! (mais vraiment beaucoup de fumées au niveau de la chaudière & de l'échappement bien sûr) Que s'est-il passé? Mystère? Chauffage à air Webasto 12Volts 2 kW Diesel, avec potentiomètre, kit complet avec accessoires de montage SK101887. Je sais qu'il est resté longtemps sans tourner, peut-être 1 an. Je l'ai fait tourner plus d'une heure, en l'arrêtant & en le redémarrant. Plus de fumées, l'échappement normal de gaz brûlés chauds.

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Si cette sonde est hs, cela pourrait expliquer mon pb... Y a-t-il un entretient à faire sur ce chauffage (bougied'alumage? Filtres? Autre? ) MErci Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.

374 KM Recharge Clim gaz Rinçage circuit de direction 572, 86€ 05/04/16 Boucle allume cigare 28, 54€ 04/05/16 Révision 150. 900 km Filtre à air filtre Gasoil Filtre à huile Huile 5w30 Long Life 324, 32€ 07/12/16 Silencieux intermédiaire échappement Collier d'échappement Cable de frein à main gauche Révision: Filtre à air filtre Gasoil Filtre à huile Huile 5w30 Long Life 752, 35€ Blaxonnage berceau, traitement corrosion chassi 400€ 23/09/16 4 pneus neuf Gooyear kit roulement arrière droit flexible de frein inter ard manchon échappement Capteur ABS ard 1599, 80€ 03/04/17 2 Pneus et 2 amortisseurs arrières 179. 512KM 671, 94€ 04/07/17 Remplacement Cardan gauche et 2 rotules 700€ 02/08/17 Révision 190. 000KM Filtres + huiles remplacement liquide de refroidissement 200€ 01/11/17 Changement Glastint avant (légale) 180€ 14/02/18 Batterie 206. 000KM 119€ 27/04/18 Huile 5w30 c2 Filtre a huile Filtre habitacle Pompe de direction Fluide Vag 691, 08€

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Carburateur Tohatsu 3.5 2 Temps Libre

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Bonjour à tous, j'ai cherché dans les sujets déjà traités mais n'ai rien trouvé... J'ai un Tohatsu 3, 5cv 2T qui a énormément de mal à démarrer. Depuis toujours je le démarre de la même façon mais depuis quelques temps bof bof. Je mets le starter, la manette des gaz sur Start et je tire, je tire, mais rien. J'ai essayé en mettant des gaz mais pas de starter, mais rien non plus. Au bout d'un moment il démarre et fonctionne normalement. A chaud, il démarre correctement (2 heures quand même après le premier démarrage, en restant en place sur l'annexe! ). En fait, j'ai l'impression qu'il ne démarre pas quand je le sors de la voiture, dans laquelle il était à plat côté poignée, pendant 10 minutes au plus. Quand je commence à tirer sur la poignée, de l'essence coule dans l'eau mais il ne toussote même pas. J'ai une bougie adaptée et neuve. Carburateur tohatsu 3.5 2 temps libre. J'ai nettoyé le carbu. Mais mes connaissances s'arrêtent là. Ah oui, précision, quand j'ai fini de m'en servir, pour le remettre en voiture, je ferme la vanne d'essence et le laisse s'éteindre seul.

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